كنتيجة لوباء كورونا جمدت بوقاتي خطة إنتاج سيارة ثانية، بدلاً من ذلك تريد الشركة الحفاظ على السيولة لديها.
يقول رئيس بوقاتي Stephan Winkelmann أن علامة بوقاتي مميزة وقادرة على جذب عملاء جدد في شريحة من السيارات الأقل سعراً من تشيرون، ولكنه يعتقد أيضاً أن حتى عملاء شركته فائقي الثراء لا يرغبون بشراء سيارات باهظة في هذه الأوقات.
عندما يحين الوقت المناسب لإنتاج سيارة ثانية من بوقاتي فإن ذلك سيرفع الإنتاج السنوي للعلامة التجارية إلى 900 سيارة سنوياً بدلاً من المستوى الحالي الذي لا يتجاوز سيارتين كل أسبوع.
أضف هذا الخبر إلى موقعك:
إنسخ الكود في الأعلى ثم ألصقه على صفتحك أو مدونتك أو موقعك
8,950 دينار
2016 شيفروليه تاهو3,100 دينار
2017 تويوتا ياريس4,950 دينار
2015 ميتسوبيشي باجيرو8,800 دينار
2021 هيونداي سوناتا16,900 دينار
2014 لاند روفر رنج روفر أوتوبيوغرافياتصل!
2021 هيونداي أكسنتاتصل!
2016 تويوتا كامري13,300 دينار
2024 تويوتا فورتشنر465,000 جنيه
2006 كيا بيكانتو800,000 جنيه
2016 كيا كارينز
كن أول شخص وأضف تعليق على هذا الخبر الآن!