الربحية هي كل شيء لشركات السيارات، والسعي وراءها يدفعهم أحياناً للتخلي عن فئات كاملة في الأسواق للتركيز على فئات أخرى أكثر ربحية، وقد تتخيل أن الشركات الفاخرة مثل مرسيدس وبي ام دبليو ستتمتع بمعدل ربحية ممتاز مع الأسعار المرتفعة لسياراتهم والبذخ الكبير المعروف لعملائهم عند شراء خيارات إضافية كثيرة لسياراتهم.
ولكن المفاجأة هنا أن تقرير جديد كشف أن ربحية شركات مثل بيجو-ستروين واوبل أعلى من مرسيدس وبي ام دبليو!، وفي الواقع سجلت بي ام دبليو معدل ربحية 2.8% فقط بينما بالكاد سجلت مرسيدس معدل 1.4% أرباح على مبيعاتهم، وفي المقابل حققت بيجو-ستروين الفرنسية هامش ربحي بـ 8.7% على سياراتهم.
وحتى سكودا نفسها التابعة لفولكس فاجن سجلت معدل 8.1% ربحية.. والسبب في ضعف ربحية الشركات الألمانية الفاخرة هو إنفاقها المكثف على مجالات البحث والتطوير للتقنيات الذاتية والكهربائية، كما أن الحرب التجارية بين الصين وأمريكا أثرت بشكل ملحوظ على أرباحهم كذلك لأهمية السوق الصيني لهم.
أضف هذا الخبر إلى موقعك:
إنسخ الكود في الأعلى ثم ألصقه على صفتحك أو مدونتك أو موقعك
5,500 دينار
2020 ام جي RX56,600 دينار
2022 ماكسوس T607,700 دينار
2021 نيسان اكس تريل1,350 دينار
2009 دودج نيترو5,350 دينار
2022 تويوتا ياريس7,700 دينار
2022 شانجان CS85اتصل!
2016 انفينيتي كيو 60 إس9,900 دينار
2012 مازيراتي جران توريسمواتصل!
2017 مرسيدس C 3006,950 دينار
2014 لكزس LS 460
كن أول شخص وأضف تعليق على هذا الخبر الآن!