يبدو أن نيسان تتعامل مع الزمن بشكل مختلف عن معظم صانعات السيارات الأخرى، على الأقل في بعض الفئات، خاصة سيارات الأداء.. وأبرز مثال على ذلك هو جي تي ار الرائدة، والتي وصل عمرها لحوالي 12 سنة بالفعل، وقد أشار تقرير جديد من Motoring أن السيارة الرياضية المحبوبة قد تستمر على هذا المنوال لفترة طويلة قبل ظهور موديل جديد.
من أسباب التأخر هي عدم تيقن نيسان من مولد الطاقة المناسب للجيل القادم من جي تي ار، هجين أم كهربائي بالكامل؟، ونعلم من التقرير أن فريق تطوير جي تي ار لديه بعض أفكار التصميم الأساسية ولكن لم يبدأ مرحلة التخطيط بشكل فعلي، وبما أن عملية تطوير سيارة جديدة تأخذ عدة أعوام، قد لا نرى جي تي ار الجيل القادم قبل 2027.
وفي الواقع، صرح رئيس فريق التطوير، تامورا، أن منصة جي تي ار قادرة على الاستمرار بدون تغييرات جذرية لعشرين عاماً، ولن تكون هذا أول مرة تستمر فيها منصة رياضية لفترة مطولة، حيث اعتمدت فورد موستنج على نفس المنصة من 1979 إلى 1993، مع استمرارها إلى 2004 بتعديلات خفيفة، أي ربع قرن كامل.. على الأقل نعلم الآن أن نيسان تنوي الحفاظ على جي تي ار لفترة طويلة، وهو خبر جيد لمحبي السيارة.
أضف هذا الخبر إلى موقعك:
إنسخ الكود في الأعلى ثم ألصقه على صفتحك أو مدونتك أو موقعك
4,900 دينار
2019 نيسان اورفان3,400 دينار
2019 نيسان سينترا6,900 دينار
2016 أودي A712,500 دينار
2015 لاند روفر رنج روفر سبورت8,950 دينار
2016 شيفروليه تاهو3,100 دينار
2017 تويوتا ياريس4,950 دينار
2015 ميتسوبيشي باجيرو8,800 دينار
2021 هيونداي سوناتا16,900 دينار
2014 لاند روفر رنج روفر أوتوبيوغرافياتصل!
2021 هيونداي أكسنت
كن أول شخص وأضف تعليق على هذا الخبر الآن!