ذكرت مؤسسة ديكرا للفحوصات الفنية إن الحالة الخارجية للإطار ليست المعيار الوحيد، الذي يحدد ضرورة تغيير الإطار؛ حيث يمثل العمر معيارا هاما أيضا.
وأوضحت المؤسسة الألمانية أنه بعد 6 سنوات يبدأ مطاط الإطار بالتصلب، ويُصاب بالتشققات والتصدعات، ما يرفع خطر وقوع حوادث شديدة بسببها، بحسب ما أظهرته دراسات المؤسسة؛ لذا يتعين التحقق من عمر الإطار القديم قبل استخدامه مرة أخرى وبغض النظر عن حالته الخارجية.
وأشار الخبراء إلى أنه يمكن معرفة عمر الإطار عن طريق الأربعة أرقام الأخيرة مما يعرف بكود DOT على جانبي الإطار؛ فعلى سبيل المثال (2510) تعني أنه تم انتاج هذا الإطار في الأسبوع 25 من عام 2010، لكن وفي بعض الحالات يتم وضع كود الانتاج هذا على جانب واحد فقط من الإطار، وغالبا ما يكون في الجهة اليمنى مع الإطارات ذات اتجاه السير الموصى به، وإذا كان الإطار له سطح محدد فيمكن إيجاد الكود عليه.
أضف هذا الخبر إلى موقعك:
إنسخ الكود في الأعلى ثم ألصقه على صفتحك أو مدونتك أو موقعك
5,500 دينار
2020 ام جي RX56,600 دينار
2022 ماكسوس T607,700 دينار
2021 نيسان اكس تريل1,350 دينار
2009 دودج نيترو5,350 دينار
2022 تويوتا ياريس7,700 دينار
2022 شانجان CS85اتصل!
2016 انفينيتي كيو 60 إس9,900 دينار
2012 مازيراتي جران توريسمواتصل!
2017 مرسيدس C 3006,950 دينار
2014 لكزس LS 460
كن أول شخص وأضف تعليق على هذا الخبر الآن!