هكذا طورت هيونداي سيارتها كونا الكهربائية

هكذا طورت هيونداي سيارتها كونا الكهربائية

كشفت شركة هيونداي الكورية العملاقة عن أوجه التطوير والتعديل التي أضافتها في النسخة الكهربائية من سيارتها الرياضية متعددة الأغراض "SUV” الشهيرة كونا، والتي كشفت عنها الشركة الكورية لأول مرة خلال الأشهر الأخيرة من العام الماضي، كما عرضت النسخة الكهربائية منها في معرض جنيف الدولي للسيارات خلال الشهر الماضي، وذلك بعد إجراء سلسلة من التعديلات والتطويرات المتعلقة بالأداء وقدرات المحرك أو حتى معدلات السير بالطاقة الكهربائية، لا سيما في الوقت الذي ترتفع فيه أسهم هذا النوع من السيارات. ووفقا لما ورد على موقع "كلين تيكنيكا"، المعني بشؤون التكنولوجيا النظيفة على مستوى العالم، فإن هيونداي أضافت العديد من القدرات الفنية الخاصة بالنسخة الكهربائية الجديدة لكونا، والتي تم الكشف عنها لأولى مرة خلال فاعليات معرض جنيف الدولي للسيارات، وأهمها تطوير معدلات السير بالبطارية الكهربائية في السيارة. وجاءت معدلات السير بالبطارية الكهربائية لكونا 300 كيلومتر تقريبًا دون الحاجة إلى إعادة شحن السيارة، وهو الأمر الذي من المتوقع أن يسهم بشكل رئيسي في تحسين قدرات هيونداي كونا التنافسية في الأسواق العالمية، والتي باتت تضع الإصدارات الرياضية متعددة الأغراض، وبشكل خاص الشق الكهربائي منها في تصنيف رفيع المستوى على مستوى الطلب خلال الأشهر القليلة المقبلة. وتحمل النسخة الجديدة من كونا العديد من التطويرات والتغييرات على مستوى الأداء، بحيث يمكنها أن تحقق معدل تسارع قويا يصل بها للانتقال من وضعية الثبات إلى السير بسرعة 100 كم/ساعة، في زمن 7.6 ثانية. وعلى مستوى المعدل، كشفت المجلة البريطانية أن السيارة ستمتلك معدل استهلاك كهربائي، يصل إلى ما يقرب من 470 كيلومترا في الساعة، وهو معدل يعتبر مثاليًا قياسًا بالعديد من الإصدارات الأخرى التي تنتمي لطراز الكروس أوفر الكهربائي، كما أنها ستزيد من قدرتها الفنية في إنتاج القوة الحصانية لمستوى يصل إلى 198 بدلًا من 131.

المصدر: التحرير