نصحت الهيئة الألمانية لمراقبة الجودة بتغيير سائل الكبح بالسيارة بشكل منتظم لدى إحدى الورش الفنية، كل عامين في الغالب.
وحذرت الهيئة من أن تقادم سائل الكبح يهدد بفشل المكابح في أسوأ الحالات. وفي حال أحمال الكبح العالية، مثل القيادة الرياضية أو القيادة في الجبال والمناطق الوعرة، تنصح الهيئة بفحص محتوى الماء بسائل الكبح قبل حلول موعد تغييره.
وأوضح الخبراء الألمان أن فحص محتوى الماء يرجع إلى امتصاص سائل الكبح للماء من الهواء. ويحتوي سائل الكبح الجديد على محتوى مائي بنحو 0.05%، ونقطة الغليان تصل إلى 260 درجة مئوية، وكلما زاد عمر السائل، زاد المحتوى المائي به.
أضف هذا الخبر إلى موقعك:
إنسخ الكود في الأعلى ثم ألصقه على صفتحك أو مدونتك أو موقعك
5,500 دينار
2020 ام جي RX56,600 دينار
2022 ماكسوس T607,700 دينار
2021 نيسان اكس تريل1,350 دينار
2009 دودج نيترو5,350 دينار
2022 تويوتا ياريس7,700 دينار
2022 شانجان CS85اتصل!
2016 انفينيتي كيو 60 إس9,900 دينار
2012 مازيراتي جران توريسمواتصل!
2017 مرسيدس C 3006,950 دينار
2014 لكزس LS 460
كن أول شخص وأضف تعليق على هذا الخبر الآن!