تتجه العديد من شركات السيارات إلى الاستغناء عن محركات التنفس الطبيعي بالسعة الكبيرة واستبدالها بأخرى أقل سعة ومزودة بالتيربو للرضوخ لتعليمات المنظمات البيئية حول العالم والتي تحد من انبعاثات السيارات.
أول سيارة من فيراري تحمل التيربو في محركها منذ F40 هي 488 GTB الجديدة، جاءت 488 GTB بتصميم جميل حصل على العديد من الجوائز بالإضافة إلى محرك جديد V8 ثنائي التيربو بسعة 3.9 لتر والذي يولد قوة تبلغ 660 حصان يجعلها تنطلق من 0-100 كم/س في 3 ثواني فقط. ولكن هل أثّر تزويد المحرك بالتيربو على متعة أداء 488 GTB؟ نكتشف في هذه المقارنة الشيقة مع أيقونة محركات التيربو، بورش 911 تيربو S.
لطالما تميزت 911 تيربو S بمحركها 6 سلندر المصمم بطريقة هندسية مبتكرة جعلتها تتحدى وتهزم كل من يقف في طريقها ما جعلها أيقونة عظيمة في فئتها. محرك 911 تيربو S يأتي بسعة 3.8 لتر ويولد قوة تبلغ 572 حصان يطلقها من 0-100 كم/س خلال 3 ثواني كذلك.
أضف هذا الخبر إلى موقعك:
إنسخ الكود في الأعلى ثم ألصقه على صفتحك أو مدونتك أو موقعك
5,500 دينار
2020 ام جي RX56,600 دينار
2022 ماكسوس T607,700 دينار
2021 نيسان اكس تريل1,350 دينار
2009 دودج نيترو5,350 دينار
2022 تويوتا ياريس7,700 دينار
2022 شانجان CS85اتصل!
2016 انفينيتي كيو 60 إس9,900 دينار
2012 مازيراتي جران توريسمواتصل!
2017 مرسيدس C 3006,950 دينار
2014 لكزس LS 460
كن أول شخص وأضف تعليق على هذا الخبر الآن!