شيئا فشيئا تبحث شركات السيارات عن أسواق ناشئة جديدة تكون المنافسة بها أقل ضراوة من الأسواق الكبرى وتستطيع أن تحقق مكاسب مضمونة نسبيا فيها, وقد اختارت شركة "أم جي" أو "MG" الإنجليزية العريقة والمملوكة حاليا لمجموعة "سايك" أو "SAIC" الصينية أن تبدأ أعمالها بالسوق المصري بعد ما بدأت في تسويق موديلاتها في عدد من الأسواق العربية.
وقد أعلن الوكيل المصري أنه برأس مال 120 مليون جنيه ستنطلق طرازات الماركة الإنجليزية العريقة "أم جي" -التي لم يعلن عن اسمها في البيان الصحفي الخاص بالإعلان عن الوكالة الجديدة- بالتوزاي مع السوق السعودي والقطري حيث أن الوكالة الجديدة تعد مشاركة ما بين رجال أعمال مصريين وخليجيين وذلك في غضون أسابيع قليلة حتى وصول أول دفعة مستوردة من الموديلات.
ومع انتماء "أم جي" في الوقت الحالي لمجموعة "سايك" الصينية العملاقة بحق فإن جدية تنافسها في السوق المصري والحديث عن التصنيع والتصدير منه لأسواق أخرى يعد قابلا للتصديق بشكل أكبر عما سمعنا عنه من قبل ولم ينجح حتى إنتاجه في مصر بالرغم من الحملة الدعائية الضخمة ووجود اسم خليجي كبير بالفعل في صفقة وكالته التي فشلت عن جدارة.
أضف هذا الخبر إلى موقعك:
إنسخ الكود في الأعلى ثم ألصقه على صفتحك أو مدونتك أو موقعك
710,000 جنيه
2020 ام جي ZS900,000 جنيه
2022 سانج يونج تيفولي400,000 جنيه
2023 لادا جرانتا715,000 جنيه
2023 شيري تيجو720,000 جنيه
2014 سكودا اوكتافيا11,500 دينار
2015 جي إم سي دينالي2,200 دينار
2012 سوزوكي جراند فيتارا2,600 دينار
2016 نيسان ميكرا7,500 دينار
2018 دودج رام 15006,600 دينار
2013 بورش كاين
ياجماعة من فضلكم سعر المعروض
ياريت كل موديل بالسعر