ما الاعتبارات يجب وضعها في الحسبان قبل اختيار تكبير الاطارات و الجنوط ؟
الإجابة:
1. هل أنت غير راضى عن مواصفات إطارات سيارتك الحالية؟ 2. هل أنت عازم على تحسين خاصية أو خاصيتين؟ مثل مقاومة الضوضاء ، القيادة على أسطح زلقة ، أو تحسين عملية الجر؟ 3. هل هو عملي وذو فائدة أن تقوم بعمل مجموعة من التحديثات في وقتٍ واحد لكل من العجلات و الإطارات؟ 4. هل عجلات سيارتك غير قادرة على تحقيق ما ستحصل عليه من فوائد تحسين الأداء عند تركيب العجلات الأكبر حجماً؟ ولهذا لا ينبغي على أصحاب السيارات الجديدة التسرع في تحديث الإطارات نظراً لان الإطارات الجديدة تمثل تكلفة لا يمكن استعادتها مرة أخرى. ويجب بدلا من ذلك النظر في قبول أداء إطارات السيارة القياسية من عدمه في تلك الفترة ، على أن يتم إرجاء النظر في إجراء عملية تحديث الإطارات عندما تحتاج الإطارات القياسية للتغيير. وينبغي وضع مقياس قوة محرك السيارة (والتي تقاس بالحصان) في الاعتبار قبل اتخاذ قرار تحديث الإطار ، فلن يؤدى تكبير حجم العجلات لتحسين الأداء إذا كانت قوة محرك السيارة منخفضة. فعلى سبيل المثال . الغالبية العظمى من السيارات في مصر تندرج تحت فئة من 1.3 إلى 1.6 لتر ، ويتراوح وزن معظم فئة تلك السيارات بين 1 إلى 1.2 طن وتتراوح قوتها بالحصان من 100 إلى 130 حصان وتستخدم إطارات بمقاس 185/65-R14. وفى بعض الحالات ، يمكن الحصول على تحسينات في الأداء عند تركيب إطارات ذات مقاس أعرض قليلاً أو في حالة تقليل عرض العجلات أيضا بنسبة قليلة . لكن يقوم مالكو السيارات باختيار إطارات ذات مقاس 195/50-R15 والتي تساهم في زيادة الوزن وزيادة في استهلاك الوقود في وقتٍ لاحق. وعلى عكس ذلك . فإذا كانت قوة سيارتك أكثر من 200 حصان ، فإن تغيير مقاس وعرض الإطار ربما يساعد في تحسين الأداء نظراً لزيادة الجر ، مما يعطيك شعوراً أكبر بالثبات والقدرة على التحكم في التوجيه. وبعد اتخاذك القرار بتحديث إطارات سيارتك ، يجب عليك أن تقوم ببعض البحث من حيث أفضل أنواع الإطارات التي تناسب ميزانيك ، وما هي الماركات العالمية ، وما هي التصميمات التي تفضلها. وبشكل عام فإنه كلما كان وزن الإطارات ثقيل ، كلما كان تصميمات قواعد الإطارات أجمل وأعمق والذي يؤدى حتماً لتحسين أداء عمليات الجر والسحب. ومن الهام جداً لمالك السيارة أن يعرف اكبر حجم عجلة يناسب سيارته ، وهناك في هذا الإطار قاعدة بسيطة والتي مفادها أن لا يزيد قطر العجلة المحدثة عن 3 % من حجم الإطار الذي يراد تغيره.
Most Popular Tags,
,
اختيار الجنط المناسب للعربية,
تكبير جنوط السيارة,
تكبير الجنوط,
تغيير مقاس الكاوتش,
مقاسات الجنوط والكاوتش
,
مقاس اطارات اسبرانزا a113
,
شروط تغيير وتكبير مقاس الجنط
,
تعريض الجنوط
,
فوائد تكبير الجنوط
,
تركيب جنوط اكبر
,
هل تركيب جنوط أكبر من جنوط السياره مضر
,
الكاوتش مقاس 215 على 50 لكيا ريو
,
طريقة تكبير الجنوط
,
تكبير الاطارات
,
تغيير مقاس الاطارات
,
اعرض كاوتش لجنط 15
,
هل يمكن تركيب اطارات 195 65 لكيا ريو
,
تغيير الجنوط
,
إطار لانوس
,
اضرار تكبير الجنوط
,
اريد تكبير جنوط السياره
,
فوائد تكبير الجنط
,
تغيير إطارات لانوس إلى مقاس اعرض
,
تعريض جنوط
,
تكبير مقاس الكاوتش
,
تغيير جنوط صني 2006
,
الجنوط
,
تكبير رنجات
,
افضل مقاس كاوتش لجنط 15
,
تغير طانبير العربيه النيسان
,
افضل الاطارات لسيارة 2006
,
افضل مقاس كاوتش لعربيه لانوس
,
تغيير مقاس كاوتش اسبرانزا a113
,
افضل انواع مساعدين للعربيه
,
افضل مقاس اطارات للسيارة 127
,
تغيير مقاس جنوط السيارة
,
كيفيه تعريض الجنط وفوائده
,
تغيير مقاس العجلة
,
تأثير تعريض الجنوط
,
الجنط و الكاوتش المناسب للفيات 127 توب
,
تغيير جنوط النيسان
,
جنط 14 ينفع لعربيه شيفروليه لانوس
,
مشاكل تكبير جنوط
,
اختيار الجنط المناسب
,
اقصي جنط لنيسان صني 2010
,
فوايد و عيوب تكبير الجنط من 14 الى 1اسعار الكاوتش
,
فوايد و عيوب تكبير الجنط من 14 الى 15
,
تركيب كاوتش اعرض علي نفس الحنط
,
محمود صبحيMonday, October 31, 2016
انا معايا عربيه افيو وحضرتكو عرفين ان حجم الاطارات والجنطR14-185/60 بس للأسف العربيه غير ثابته تماما علي الطريق ومع العلم ان الافيو خفيفه اصلا فأنا كنت عايز أغير الجنوط والكاوتش من المقاس الاصلي الي R15-195/50 بس في ناس كتير مقلقاني وهل ده غلط ولا لا