رغم ان الشركتين شقيقتان تحت مجموعة فولكس واجن, الا ان بورش واودي لا يتوافقان معاً. فوفقاً لمجلّة Automobile, تتجادل الشركتين على التقنيات للسيارات المستقبلية. نعلم ان بورش تعمل على قاعدة العجلات المرنة MSB لتصبح اساس الجيل القادم من بانوراما, ووفقاً لمصدر محايد للمجلّة هذه القاعدة ستكون مناسبة جداً ليس لبنتلي فقط, بل لأودي ايضاً. لتبني على اساسها A8, A7, و A6 ايضاً.
ومن وجهة نظر بورش, لا ترى الشركة ان قاعدة عجلات اودي القادمة للسيارات الـ SUV مناسبة لها, وذلك لعدّة اسباب.
تقول بورش ان قاعدة العجلات لديها ابعاد محدودة, ونظام تعليق بتضحيات في القيادة, وبناء الكتروني غير ملائم, وانعدام مرونة القاعدة لمختلف انواع المحركات. ومن جهة اخرى, تقول اودي انها ليست معجبة بقاعدة عجلات بورش التي ستستخدم لأجيال قادمة من السيارات الرياضية في المجموعة, وبالتحديد الجيل بعد القادم من اودي R8 الآتي عام 2022.
أضف هذا الخبر إلى موقعك:
إنسخ الكود في الأعلى ثم ألصقه على صفتحك أو مدونتك أو موقعك
5,500 دينار
2020 ام جي RX56,600 دينار
2022 ماكسوس T607,700 دينار
2021 نيسان اكس تريل1,350 دينار
2009 دودج نيترو5,350 دينار
2022 تويوتا ياريس7,700 دينار
2022 شانجان CS85اتصل!
2016 انفينيتي كيو 60 إس9,900 دينار
2012 مازيراتي جران توريسمواتصل!
2017 مرسيدس C 3006,950 دينار
2014 لكزس LS 460
كن أول شخص وأضف تعليق على هذا الخبر الآن!