أبناء العائلة الواحدة‮ ‬يتنافسون الجيل الخامس من‮ »‬POLO‮« ‬يحاگي‮ »‬GOLF‮«!‬

تبدو‮ "‬پولو‮" ‬الجديدة مثل موديل جولف وقد تقلص حجمه‮! ‬فهل هذه هي الحقيقة فعلاً؟‮! ‬
وهنا‮ ‬يجب أن نتعمق داخل‮ "‬پولو‮" ‬حتي نعلم ما الذي حققته ڤولكس ڤاجن لإبداع هذا الموديل،‮ ‬نلاحظ أن الجيل الخامس من‮ "‬پولو‮" ‬يحظي بكل مزايا جولف‮.. ‬مع فارق بسيط‮.. ‬أنه أصغر حجماً‮.. ‬وأقل سعراً‮!‬
وقد تم استقاء التصميم والأبعاد الأكبر حجماً‮ ‬حتي تبدو‮ "‬پولو‮" ‬أكثر أصالة وطبيعية،‮ ‬كما أن المقدمة التي تشبه موديل شيروكي‮ ‬فتمنحنا لمسة جمالية إضافية‮!‬

وقد أنتجت ڤولكس ڤاجن هذا الموديل بخمسة أبواب‮.. ‬مع توفير خمسة محركات‮ ‬يمكن الاختيار فيما بينها وفق مستوي التشطيب والتجهيز،‮ ‬وسوف تقوم ڤولكس ڤاجن بتوسيع سلسلة‮ "‬پولو‮" ‬العام القادم بإضافة نموذج ذي ثلاثة أبواب‮.. ‬ومزيد من خيارات المحركات بما فيها موديل‮ ‬Blue Motion. والنموذج الحالي الذي نقوم باختباره هو بسعة‮ ‬1200‮ ‬سي سي‮.. ‬وبقوة‮ ‬69‮ ‬حصاناً‮ ‬عند‮ ‬5400‮ ‬دورة في الدقيقة‮.. ‬أما عزمه فهو‮ ‬83‮ ‬رطل‮/ ‬قدم عند‮ ‬3000‮ ‬دورة في الدقيقة،‮ ‬هذا المحرك ذو السلندرات الثلاثة‮ ‬يعمل بالبنزين‮.. ‬ويمنحنا لتر الوقود نحو‮ ‬58‮ ‬حصاناً‮.‬

وبوزنها البالغ‮ ‬1092‮ ‬كيلوجراماً‮.. ‬فإن معدل القوة إلي الوزن هو‮ ‬63‮ ‬حصاناً‮ ‬للطن‮.. ‬ومعدل العزم إلي الوزن هو‮ ‬76‮ ‬رطل‮/ ‬قدم للطن،‮ ‬أما من حيث استهلاك الوقود‮.. ‬فإن هذا النموذج من‮ "‬پولو‮" ‬يقطع‮ ‬40‭.‬6‮ ‬ميل لكل جالون في المتوسط و50‭.‬9‮ ‬ميل لكل جالون علي الطرق السريعة‮.. ‬و21‭.‬9‮ ‬ميل لكل جالون علي مضار السباق‮.. ‬وكل هذا وفق أرقام الاختيار‮ "‬الواقعية‮".. ‬أما الأرقام‮ "‬الرسمية‮" ‬للشركة الألمانية فتقول أن‮ "‬پولو‮" ‬تقطع‮ ‬38‭.‬7‮ ‬ميل لكل جالون داخل المدن‮.. ‬و62‭.‬8‮ ‬ميل لكل جالون علي الطرق السريعة‮..
‬و51‭.‬4‮ ‬ميل لكل جالون في المتوسط‮.. ‬ويستوعب خزان الوقود في السيارة‮ ‬45‮ ‬لتراً‮.. ‬يمكن أن تسير بك إلي نحو‮ ‬600‮ ‬كيلومتر‮. ‬وتنطلع‮ "‬پولو‮" ‬SE1.2 من صفر حتي‮ ‬100‮ ‬كم/س خلال‮ ‬14‭.‬2‮ ‬ثانية‮.‬
والتقييم العميق والدقيق لنظام التعليق‮ ‬يكشف أنه مكون من قوائم انضفاطية من طراز ماكفرسون وزنبركات وقضيب مضاد للانقلاب‮.. ‬في المقدمة،‮ ‬أما المؤخرة فهي عبارة عن ضلع التوائي وزنبركات وقضيب مضاد للانقلاب،‮ ‬كما تحظي السيارة بنظام توجيه كهربائي‮ ‬يعمل علي نسق الجريدة المسننة‮.‬

ويتكون نظام نقل الحركة من خمس سرعات تعمل‮ ‬يدوياً‮.. ‬وهي توجه الطاقة والعزم نحو العجلات الأمامية‮.‬
وعندما نقارن ڤولكس ڤاجن‮ "‬پولو‮" ‬ 1.2SE ‮ ‬بـ فورد فيبستا ستايل‮ ‬1‭.‬25‮ ‬ملاحظ تطابق السعر‮ (‬نحو‮ ‬12‮ ‬ألف جنيه استرليني دون الجمارك والرسوم المختلفة‮).. ‬كما أن فارق الأداء والقدرات‮ ‬يصب لصالح فورد التي تحظي بقوة أعلي‮.. ‬وعزم أشد‮ (‬81‮ ‬حصاناً‮ ‬و84‮ ‬رطل‮/ ‬قدم عزماً‮).‬

كما أن تسارع فورد أفضل‮ (‬13‭.‬3‮ ‬ثانية‮). ‬ويتطابق النموذجان مرة أخري في السرعة القصوي‮ (‬نحو‮ ‬165‮ ‬كيلومتراً‮ ‬في الساعة‮).‬

وإذا كانت‮ ‬ڤولكس ڤاجن‮ "‬پولو‮" ‬تحظي بمساحة أكبر وزاد حجمها،‮ ‬فإن منافسيها‮ ‬يقدمون قدرات أفضل‮.. ‬بذات السعر تقريباً‮.. ‬وربما نلاحظ هذا بوضوح مع فورد فيبستا ستايل،‮ ‬ومع ذلك فإن نموذج‮ "‬پولو‮" ‬يحظي بعشاقه ومحبيه‮!‬

المصدر: akhbarelyom.org.eg