نصائـح عملية عن تجربة بخصوص ضبط الزوايا
الإجابة:
تعتبر زوايا العجلات المضبوطة ذات علاقة هامة بمعدل توازن تآكل الإطارات وأداءها . لذا سيوفر عليك دائماً ضبط زوايا الإطارات تكلفة تآكل إطارات السيارة ، ويجب اعتبارها مع الصيانة الوقائية من الإجراءات الروتينية التى تتم بعد كل صيانة دورية كل 10.000 كم. ويجب كذلك تنبيه فني ضبط الزوايا لضبط زوايا سيارتك وفق المعايير المفضلة وليس في نطاقات المستوى المطلوب فقط ، لاسيما في وجود المستويات "المقبولة" والمنصوص عليها في توصيات المصنع. * اذا كنت سائق محافظ وملتزم . تصبح مراعاة ضبط سيارتك وفق المعايير والمواصفات المحددة بمعرفة الشركة المصنعة مناسبة . * إذا كنت سائق تميل للقيادة بقوة وأداء رياضى عند المنعطفات . فضبط زوايا الأداء تصبح مناسبةً لك وتكون عن طريق ضبط الحد الأقصى من زاويا كامبر السلبية والحد الأقصى من زوايا كاستر الايجابية ومعايير زوايا تو المفضلة للشركة المصنعة لتعظيم أداء الإطارات . * إذا كنت سائق منافسات رياضية تعبر طرق وسباقات طويلة . فستكون عادةً في احتياج إلى الحد الأقصى من زوايا كامبر السلبية ، الحد الأقصى من زوايا كاستر الإيجابية وزوايا تو العنيفة التي يمكن أن تسمح بها مواصفات سياراتك وقواعد المنافسة الرياضية التي تخوض غمارها فى حالة سماح القواعد بذلك. وأخيرا . قد تم تجهيز العديد من أجهزة ضبط الزوايا الحديثة بمطبوعات تقارن بين "قبل" و"بعد" ضبط الزوايا مع مواصفات الشركة المصنعة. ويساعد طلبك لمطبوعات ضبط الزوايا في التأكد من دقة فني ضبط الزوايا وحفظ سجلاً بمواصفات زوايا سيارتك المطلوبة للاستعانة به في حالة تعرض أدوات التعليق (العفشة) لإحدى تلفيات الطريق الضارة.
كن أول شخص وأضف تعليق على هذا الموضوع الآن!