تتمركز فكرة عمل البوبينه على مايسمى المحولات الرافعه وهى محولات ( ترنسات ) تقوم برفع الجهد بدلا من خفضه بمعنى انه يدخل الى تلك المحولات تيار قدره 12 فولت ليخرج منها مثلا 400 فولت وهكذا.
وبذلك نضمن تياراً قادرا على توليد الجهد المطلوب لتوليد الشراره المطلوبه للاشتعال او الاحتراق وهذه الاداه لا توجد الا فى محركات البنزين فقط مثلها مثل البوجيه.
وهذا لأن محركات الديذيل لاتعتمد فى اختراقها على شمعات الاحتراق اساساً بل على الضغط المتولد من البستم داخل الشميز.
كن أول شخص وأضف تعليق على هذا الموضوع الآن!